ブログ版・笑顔のススメ整体院/大阪府枚方市の出張整体師の本音

プロフィール

出張整体師・中村一弘（通称jonny）

店主:出張整体師・中村一弘（通称jonny）
大阪府枚方市在住。
生まれてほとんどをこの地で過ごし、終いには大阪府枚方市の御殿山駅前で整体院を開業してしまった、大阪特に御殿山大好き人間。

腰痛・肩こり・ストレス・疲労回復・寝違え・背中痛・骨盤修正・姿勢矯正何でもござれ。
優しく体に語り掛けるような施術で体のバランスを調整します。

人は幸せだから笑うのではなく、笑うから幸せになれる。

何故、整体がみんなを笑顔にするのかって？それは実際に当院の整体施術をご経験ください。百聞は一見にしかずですぞ。
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ブログ版・笑顔のススメ整体院/大阪府枚方市の出張整体師の本音

大阪府枚方市で小さな学習塾をしながら、笑顔をお届けするために出張整体師をしています。これを読むあなたに幸せと癒しの波動を送ります。

人生初めての・・・

コンサートを聴きに行ってきました。

四川の大将から、前日連絡があって、空いていたら一緒に行こうということだったのですが、私はその2日前から熱が出ていて、その日もまだしんどい感じ。。。

子供が3人ともインフルエンザとだったと言うこともあり、もしかして自分もか？と思ったりもしていたので、即答はせずに様子を見ることに。。。

しかし、その後熱は上がることなく、ただの風邪だった様子。
当日は咳すら出なくなっていて整体の仕事も朝に2件。

と言う訳で、4時半に御殿山駅に集合。

この時点では誰のコンサートかも知らない状態。
ただ、昔に四川ラーメンでバイトをしていた子だと言うことだけが私の知っている情報。
男か女かも知らないで、ただ外に遊びにいけることが嬉しくて着いていったと言う感じ。

単に頑張っている子もおるんやな～ってくらいののりで、難波に向かいました。

難波について、ちょっとマニアックな塩ラーメンの店に連れて行ってもらい腹ごしらえ。

そして、現場の難波ハッチへ。

会場には「う～み」と書いてあるけど、ん～聞いたことあるようなないような・・・

でも、それなりに根強いファンはいるみたいで色々なところからお客さんが来ていました。

タイトルを見ると、どうも癒し系の歌？

何も分からないままに、席について始まるのを待っていました。
多分ファンからしたら不届きな奴だったんだろうね。

でも、元々歌謡曲に殆ど興味がないのだから、ここにいるだけでもすごいことなのだな。

始まりました。

実は私は耳が悪いので、スピーカーの音が大きすぎると音が割れて気分が悪くなる。
そう言うこともあって、アンプで音を増幅するコンサートは苦手なのです。

最初の歌。

耳が痛い・・・
悪い方の耳を塞いで残りの耳で聞いていると、何かすっきりしない？
なんだろ？

う～みさん風邪気味？
何か喉のあたりで何か引っかかるような・・・

声そのものは、こういう声だと言われたらそれまでだろうし、こういう声質が好きな人も多いだろう。
でも、なんだろう。
風邪を引いた松田聖子のような感じに聞こえてくる。

ん～、整体施術したい。
そんな気になった。

一本芯を通したらもっとすっきりした印象を与えるように思うんだけど。
まあ、私の施術でそうなる保証はどこにもないけどね。。。。

でも、何だか気になる・・・

その原因がトークの時に分かった気がした。

自己で頚椎を傷めたり、子供の頃に感性の違いで周囲と合わなかったり。。。
喉は第5チャクラ。
自己表現と言うか、自分の気持ちを伝える能力にも関係するところ。

とにかく喉の辺りにしわ寄せが行っているんだろう。

彼女にとっての歌とはリハビリそのものなのだろう。

歌うことで、チャクラは刺激を受け矯正され、肉体的にも、精神的にもしこりがほどけていく。
聞く人を癒すことで、癒した分だけ自分も癒されていく。

我々が整体やヒーリングを生業とするのと同じだ。

人を癒す仕事と言うのは、結局は自分を癒すことなのだ。
それは自分の業を解消していく作業に他ならない。

アーティストや何らかの技術を持つ者と言うのは決して選ばれた人なんかではない。
多くの業を背負わされた人なのだ。

その業の多さゆえに、たくさんの人の支えが必要になる。

そして、その支えてくれる人たちに業から生成される何かを分け与えていくことで、支えてくれる人たちに報いていきながら、自分をも癒し業を軽くしていくのだ。

だから、本人は事故の後、元気になったと言ってはいたけど、まだまだ本当の意味ではリハビリの道半ば。
多分それは死ぬまで続くものだろう。

でも、そう考えればみんなリハビリの途中と言うことにもなるな・・・

帰り、CDを買ってサインももらった。
せっかくの縁だしね。
少しだけど、リハビリのお手伝い。

ちなみに、ボーカルのアルバムCDを買うのは多分これが生まれて初めて。

メジャーな感じの歌ではないけど、はまる人ははまるんじゃないかな？
確かに癒し系の感じの声と歌。

なんとなく、心が穏やかになる夜でした。

興味がある人はうちの整体院に来た時にリクエストしてください。
施術の間流しておきますので。

【2009/10/30 01:04】 | レイキティーチャー＆整体師の日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(1) |

経験値アップ

台風が過ぎ去って、仕事場の掲示も飛び去り、駐車場や玄関前はまだ木の葉やゴミで散らかっています。

しかし、そんなことも放っておいて、あれこれとごそごそ。

トライクの様子を見ると、後ブレーキのフルードが殆どない。

前からもれているのは知っていたけど、最近減るペースが早かった。

おかげで、車体の塗装も一部浮いている・・・

どこから漏れているんだろう？

よく分からないけど、とにかく補充しないとね。

ホームセンターにブレーキフルードを買いに行って、本で交換の仕方を調べた。

ちょっと面倒そうだな。

でも、やるしかない。

ホースをつないで古い液を抜きながら、新しい液を注入していく。

面白いように古いのが出てきた。

しばらくすると透明に変わった。

これで終了。

よく調べるとどうも、上のふたのしまりが悪いようだ。
どうしてよいか分からないので、とりあえず防水のテープでシールをしておいた。

また一つ経験値アップ。

次はエンジンオイルの交換をしよう。

【2009/10/10 00:11】 | レイキティーチャー＆整体師の日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

秋を感じて来ました

日曜日、朝7時に家を出て久しぶりの篠山へ。

前日から行ってホームレス仕様の小屋に泊まりたいと次男は言っていたのですが、それはしなくて正解。

10時過ぎに現地について、小屋に上がって、物置スペースの中を見ると普段はうようよいるはずのカマドウマが一匹もいない。

あれ？どうなっているんだ？
よくみると隅に怪しい物体が･･･

それはスズメバチの巣。

何だかやばい感じ。。。

でも、いる気配が無い。

長めの棒で巣をつついてみたが何も出てこないので壊してみた。

中は空っぽだった。
そして、近くに数匹の蜂の死骸。

どうなっているのか分からんが、蜂はいないらしい。

どっちにしてもこのまましていると、来年も巣を作るかもしれないので、物置スペースを撤去することに。
3年間よくもったなぁ。

そして、小屋本体の方は、水がしみてきてカビだらけだ・・・
ここではさすがに寝られないなぁ・・・

とりあえず、たまっている埃だけでも掃き出しておこう。

箒ではいていると、舞い上がったカビや埃をたんまり吸ってしまった。
鼻や喉の奥が痛い。
病気になりそうだ。

しばらく草刈をして昼ごはん。

そして、2時間ほど近くの小河で子供を遊ばせた。

この時期、篠山は栗が有名。
この近くも栗の木がいっぱいだ。

おととしは道まで転がってきた栗を拝借して持って帰ったが今年はあまり無いのが残念。

ちょっと時期が遅かったかな？

川の水ももうだいぶ冷たいのか、魚も少ない。
もう、生き物の数も少なくなってきた。

秋って感じだ。
秋が寂しく感じるのは、命の躍動感が弱くなってくるからかな？

そんなことを考えている横で、三男がイナゴを追いかけていた。

こいつも生き物マニアか・・・

【2009/10/04 21:45】 | レイキティーチャー＆整体師の日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

パズルだね

トライクが来て３週間。

体重の方は順調に減量中で現在６６,８キロ
後３キロ頑張ろう。

ところで私のトライクのテールランプとウィンカーは普通のバイク仕様なので、そのままだと違法らしい。

そうでなくても、夜になると車幅が分かりにくいので追い越しの車に引っ掛けられる恐れがあったため夜は殆ど乗っていなかった。

そこで、トライク用のテールランプなるものを購入。

バイクの電装が分かる人のみ購入してくださいと言うような注意書きがあったのだけど、私はそんなもの一切分からない。

また、後ろのタイヤのカバーにも穴を開けないといけない。

まあ、なるようになるでしょう。

今朝品物が届いたので、昼からシートを外して配線を観察、どの線が何なのか？
よくわからん。

テールランプの方はどの線が何の働きか書いていたのでいいのだけど・・・

しょうがないので一本一本抜いて見て、どれが動かなくなるかを確かめていった。

段々分かってきたぞ。
でも、そうなると、ブレーキランプの線を分岐させないといけない。

ホームーセンターで必要な部品を買って作業。

動作を確認して、絶縁テープを巻いて完了。

やってみたら結構簡単じゃん。

なんだか経験値アップした感じ。

次は少しもれ気味のブレーキ液とずっとしていないボルトの増し締めだ。

この調子で行けば、一年後にはエンジンもいじれるようになっているかな？

【2009/09/25 23:28】 | レイキティーチャー＆整体師の日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(1) |

トライク一週間

トライクがうちに来て一週間。

仕事はちゃんとしているけど、空いている時間はトライクのことばかりしていたな・・・

野ざらしではいけないので、ホームレスばりのブルーシートでのテント作り。

工具がないので日常の整備もできないので、必要そうな工具を買いに行ったり・・・
それにしても工具って高いな。

トライクが到着したら、ボルトの増し締めをするように言われていたのにまだできていない。

子供を後ろに乗せる為の背もたれも作った。
木で作ったのでちょっと貧乏臭い。

作業ばかりじゃなくて、ちゃんと乗ってもいます。

子供を幼稚園まで送ったり、嫁と２０分くらい離れたところまで昼ごはん食べに行ったり。

一人でも、出張整体で１５分ほど離れたところまで行ったり、買い物に行ったり。
まだ、片道３０分以上の距離を走るのは勇気が要るけど、大分馴染んできた。

最初の頃にあった振動も少しましになったような気もする。

しかし、昨日買い物に出かけると、ねじが一つ緩んでいた・・・
これが怖いんだな・・・
おかげで帰りは音がするたびにどきどき。
何か落ちたんじゃない？？？

帰って点検。
特に落ちたものはなさそうだ。

多分毎日がこんなんなんだろう。

それを除けば快適なんだけどね。

あ、それと出先の駐車場。
一応四輪と同じ扱いで切符を切られるらしい。

だから、ちょい乗りと言う訳にはいかないな。

整備ができるようになったら府外にも出て行こう。

【2009/09/14 07:11】 | レイキティーチャー＆整体師の日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(1) |

始動

トライクがうちに来て3日。
まだ、日常点検もどうしたらよく分からないので、遠出をする勇気もない。

とにかく、中華品質なるものの怖さがネット上にたくさん出ている。

その為ある程度、バイクを触れるようにならないと怖くて外に出れない。

走っている途中で部品が落ちたとなったらしゃれにならんからね。

まあ、それはそれとして、野ざらしの現状ではいけないので、ブルーシートでテントを作ろう

ちょっとホームレスみたいだけど、ないよりましだろう。

作業をしていると、長男が通級教室に通う為に教室にやってきた。

ちょうど良い距離だ。
長男を乗せて、近くの教育文化センターまで走った。

途中通行料の多い道もある。

勇気を出して、道に出た。

とにかく変速が苦手。
よくタイミングが分からずにがくがくやっている。

それを乗り越えて走るのだけど、このトライクやばいぞ。
50キロを越える辺りから振動がひどい・・・

確かに振動がひどいと言うのは聞いていたが、ここまでとは・・・

そら、ねじも緩むだろうね。

これでは70キロも出ないかも･･･

あまりに遅いので、車が抜かしていく。
しかし、トライクは幅があるので、えらい迷惑だ。

まあ、こういう迷惑は慣れている。

わが道を行こう。
開き直って走った。

長男も喜んでいた。

ある意味私の人生そのもののような乗り物だ。

できる限り面倒を見て、少しでも長く付き合っていこう。

【2009/09/07 23:53】 | レイキティーチャー＆整体師の日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2) |

えらい買い物してしまった

実は、金がないと言いながら衝動買いしてしまった・・・

それは、トライクつまり三輪のバイクみたいなものだ。

何気なく屋根付のバイクが欲しいな～と思いながら、オークションを眺めていた。

そしたら、トゥクトゥクという、東南アジアで見かけるような三輪車が売っていた。
何でも日本ではこれは車ではなく、サイドカーと同じ区分で、二輪車と分類されながら自動車免許で乗ると言うおかしな代物。
しかも、定員が3名

自動車免許しかない私にはちょうど良い。

しかし、高い・・・
そしたら、それとよく似た中国製のバタンコなる三輪車があった。

それでも15万円位するのだけど、何だかいいな～。

そこでいろいろネットで調べてみたら、中国製のものはアフターケアをしてくれるところがなかったり部品の調達が難しいと言う・・・

だめだ・・・
バイク素人の私には太刀打ちできない・・・

そう思って未練がましくオークションを眺めていた。

そしたら、5万円くらいのトライクがある。
屋根はないけど、二人乗りできる。
メットは不要。

何だかいいな～。

のりで入札してしまった・・・

そしたら60000円で落札。
えっ？？？

もう遅い。。。

意を決して、自分でメンテナンスをしていくことに決めた！

本当にできるの？
微妙・・・

とにかく資料を探そう・・・

そうこうしているうちに、届いてしまった。。。

しかし、家の前の道は狭いので、最寄の駅まで持ってきてもらった。
そこからは自分で・・・

ん？？？
キーはどこに入れるんだ？
エンジンはどうやってかける？
何も分からん！！！

ロータリーでおろおろしているのもみっともないので、教室まで押して帰った。

それにしても、三輪というのは押しづらい。
何度も足を踏まれてしまった。

教室でよく見回して、キーを挿すところを発見。
そして、エンジンのかけ方も分かった。

エンジン始動！
シフトをチェンジ！

クラッチをつなぐと動きだした。

おお！感激！

調子に乗って道路に出た。

んんんん？？？

なんだ？
この安定しない感覚。

そうなのだ、バイクと違って前に進むことで直立性を保つ乗り物ではなく、最初から三つの車輪で支えられている乗り物なのだ。

しかし、ハンドル。
だからステアリングの感覚が二輪とはぜんぜん違う。。。
何度もふらつきながら町内を一周した。

シフトチェンジもイマイチよく分からん。
クラッチががくがく言いながら走ることが殆ど・・・

クラッチ持つかな～。

それよりも、整備ってどんなことするんだ？

分からんことだらけだ・・・

【2009/09/05 17:46】 | レイキティーチャー＆整体師の日記 | TRACKBACK(1) | COMMENT(6) |

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